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磨机调整间隙的装置灵活可靠

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-07-26  浏览次数:6

磨机调整间隙的装置灵活可靠

        闸瓦磨损余厚不小于lOmm,同一制动杆两闸瓦的厚度差不大于lOmm。闸瓦和车轮的间隙要始终保持完好,间隙过大、过小都影响制动距离。在完全松闸的状况下,闸瓦与车轮踏面的间隙为3~ 5mm。紧闸时,闸瓦与车轮踏面的接触面积不小于60%。调整间隙的装置灵活可靠。制动梁两端高低差不大于5mm。制动螺杆与螺母的螺纹无严重锈蚀。

  抱闸式制动装置的闸带磨损余厚不小于3mm,闸带无断裂,铜铆钉牢固,弹簧不失效。松闸后,闸带与制动轮的间隙为2~ 3mm。可以使用对辊破进行作业。四个车轮受力要均衡,才能保证有最大的制动力。为使机车制动,闸瓦上的制动力不能超过一定限值,否则会将车轮抱死,降低制动效果,甚至会造成轮箍松动和车轮踏面损伤。

  电源引线截面符合规定,护套无破裂,无老化,线端采用接线端子(或卡爪)与接线螺栓连接牢固。白动开关零部件齐全完整,电流脱扣器要与电动机容量相匹配,动作灵活可靠。插销连接器零件齐全,插销良好,闭锁可靠,无严重烧痕。隔爆型插销的隔爆面、接线符合规定。熔断器的熔体与插销闭锁可靠,隔爆面符合规定。照明灯齐全可靠,照明有效光距离不小于40m,防护装置齐全,与控制器有闭锁装置。


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