垂直式拉紧装置安装在传动滚筒与尾轮之间

车式拉紧装置是将胶带输送机的尾轮安装在移动的车上，通过换向滑轮用钢绳分别连接移动车和重锤，由重锤的重力作用而自动拉紧输送带。其拉紧的有效行程为：

实践证明：拉紧的有效行程取较大值为宜。车式拉紧装置使用范围较广，不受胶带输送机长度限制，输送带张力可自动调整，结构简单可靠，因此设计时应优先采用。

垂直式拉紧装置安装在传动滚筒与尾轮之间，应尽量靠近输送带张力最小处（传动滚筒）。当胶带输送机起动时，重锤拉紧作用动作灵敏，效果好。其结构是将底边输送带经过90°改向滚筒后，再经装在框架上的180°改向滚筒，通过吊在框架上的重锤而使输送带拉紧。有效行程的选择与车式拉紧装置相同。

垂直拉紧装置适用于车式拉紧装置有困难的场合。它的优点是利用了胶带输送机长度的空间位置，设备便于布置。缺点是用的改向滚筒数量多，物料易于落入输送带与滚筒之间，加速输送带和滚筒面的磨损。特别是当输送潮湿或粘性较大的物料时，由于清扫不净，磨损现象更为严重。