本文由桥梁护栏厂家介绍护栏的几种形式，希望本文大家介绍能让大家对护栏有更深的了解。美国对于路侧护栏的定义是“用于避免车辆与位于行车道任意一侧的自然或人造障碍物发生碰撞的纵向护栏”。依据其碰撞时的变形情况,一般分为柔性、半刚性和刚性护栏。以下列举几种比较具有代表性的护栏形式。
三缆索护栏
主要由缆索和弱立柱构成。此护栏系统中顶部线缆高760mm,只有在缆绳变形产生足够的张力才能对碰撞车辆 导向,碰撞区域的立柱提供的张力很少。一般来说,这种护栏对质量在820～2000kg的车辆都具有导向功能,试验表明:减小立柱间距可以在一定程度上减少横向偏移距离。
波形梁护栏
波形梁护栏系统和缆式护栏有相似之处,其立柱的尺寸和缆式护栏相同,经过调整立柱间距后,侧向偏移距离可以减小。立柱主要用来支撑围栏,碰撞时两者易于分离,波形梁护栏的梁通过变形张力来改变失控车辆的方向。从地面到梁中心线间高度的推荐值为550mm。这种护栏的波形梁强度较高,即使经过轻微碰撞仍能维持一定的有效性,因此优于缆式护栏。
硬木装饰护栏
护栏为弱立柱护栏,立柱间距2000mm,支撑梁为复合材料梁。复合梁包括圆木和内嵌到圆木里厚度为6mm的厚钢板,厚钢板的作用是为圆木提供所需的张力强度。梁顶距地面660mm,刚性立柱在地上的部分还紧贴着一个直径为171mm的木立柱,这样整个护栏系统外表看来都是木质的。
方管横梁钢护栏
这种护栏的应力可以通过梁的弯曲和拉伸抗挠性来实现。碰撞点附近的立柱设计成可解体式,从而可以将冲击力分散给相邻立柱。从地面到梁中线的推荐距离为610mm。
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