了解分煤层大巷和主要石门布置方式
采用分煤层大巷和主要石门布置方式时,井筒开凿至开采水平之后,掘井底车场、主要石门(简称主石门,或称****石门)直至最上可采煤层,如图3 - 16所示。在最上层掘分煤层运输大巷,布置采区,进行回采。然后,按一定的开采顺序在下部煤层掘该层的分煤层运输大巷,布置采区,顺序回采。这种布置方式的特点是:在各个分煤层中都布置大巷,在各煤层准备采区,就每一个采区来说,工程量较小,各分煤层大巷之间只开一条主石门。石门工程量不大,由于建井时可首先进行上部煤层的开拓和准备,初期工程量较少,加以沿煤层掘进,施T技术及装备均较简单,初期投资较少,建井速度较快。但这种布置方式要在每个煤层均布置大巷,总的开拓工程量较大,轨道、管线的占用量也较多;各煤层布置采区,总的采区数目多,采区比较分散,因而井下运输、装载也分散,占用辅助生产人员多,生产管理也不方便;由于大巷的数目多,总的维护工作量大;每条大巷均需留设护巷煤柱,故煤柱损失大。因此,对于单产较低,采区较多时,选钼设备一般不宜采用这种布置方式,只有当煤层间距大,集中布置在技术上有困难、经济上不合理时,才考虑采用这种方式。
对于近水平煤层,采用主要石门联系各分煤层大巷要掘很长的石门,技术经济不合理,可以采用主要溜井或暗井联系,如图3 -17所示。实际上,即是在溜井上部(或暗井下部)设置辅助水平,故此种情况下的大巷布置,选矿设备厂家应与辅助水平联系起来考虑。
