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收藏 | 举报 2013-07-24 11:37   关注:15   回答:0

台车是通过头部弯道进入回车道的

待解决 悬赏分:0 - 离问题结束还有

台车是通过头部弯道进入回车道的

        台车的装入是在烧结机主体安装完毕后进行的。首先是向回车道装入台车,台车是通过头部弯道进入回车道的。装入时为减轻重量只装台车体即可,隔热垫、篦条、栏板和空气密封盒可暂不装上。

  台车装入前应检查主传动装置的制动器是否灵活可靠。安装时,将台车沿上部轨道推入头部弯道,当链轮轮齿接触台车卡轮后,即可用人力在主传动的高速轴上进行盘车,使台车进入弯道,链轮在台车重力的作用下转动。为防止台车下落过快,干式磨机可用主传动的制动器控制链轮的转动(此时制动器用人力操作)。随着链轮的转动可向弯道续入台车,但不能连续进行,重锤破保证弯道处仅有一台台车的重力作用到链轮上即可,以防止链轮转动过快,难以控制,对设备造成冲击。

  回车道上装满台车后,可反向开动主传动装置并连续向头部弯道续入台车,使回车道上的台车通过尾部弯道翻转到上部。其余的台车在上部直接吊装。在安装隔热垫时,高强磨粉机应保证隔热垫用手推动即能装入。如装不上时,应拆下来进行修磨,不可强行打入。

  安装篦条时,应保证篦条沿上下左右能有微小的串动,不得过紧。篦条紧靠一端后要保证端篦条与栏板间有20-60mm 的间隙,否则烘干机厂家在工作中,篦条受热后对栏板有破坏作用。对超长的篦条需进行修磨,防止热胀后使台车间产生拉缝。


 
 
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