电机车检修的质量标准包括八大方面
电机车检修的质量标准包括八大方面
1.紧固件
(l)螺纹连接和锁紧件齐全,牢固可靠。螺纹头部和螺母无铲份或棱角严重变形,螺纹无乱扣或秃扣。
(2)螺母拧紧后,螺栓螺纹应露出螺母1-3个螺距。陶粒砂生产线不得在螺母下面加多余的垫圈来减少螺栓的伸长度。
(3)同一部位的紧固件规格应一致。主要连接部件或受冲击载荷容易松动部位的螺母应使用防松螺母(背帽)或其它防松装置。
(4)螺栓不得弯曲。螺栓螺纹在连接件光孔内部分不少于两个螺距。沉头螺栓拧紧后,沉头部不得高出连接件的表面。
(5)键不得松动,键和键槽之间不得加垫。
2.轴和轴承
3.轴承箱、齿轮箱(罩)
(l)轴承箱与导向板的间隙:沿行车方向不大于5mm,沿车轴方向不大于7mm。轴承箱轴向移动量在0.2 - 0.4mm。
(2)齿轮箱(罩)固定牢固,无损坏,不漏油。
4.制动装置
(1)制动装置齐全,工作可靠。
(2)制动手轮(或脚踏板)转动灵活,螺杆、螺母配合不松旷。
(3)各连接轴销不松旷、不缺油。
(4)闸瓦磨损余厚不小于lOmm,同一制动杆两闸瓦的厚度差不大于lOmm。闸瓦和车轮的间隙要始终保持完好,间隙过大、过小都影响制动距离。在完全松闸的状况下,闸瓦与车轮踏面的间隙为3 - 5mm。紧闸时,闸瓦与车轮踏面的接触面积不小于60%。调整间隙的装置灵活可靠。制动梁两端高低差不大于5mm。制动螺杆与螺母的螺纹无严重锈蚀。
(5)抱闸式制动装置的闸带磨损余厚不小于3mm,闸带无断裂,铜铆钉牢固,弹簧不失效。松闸后,闸带与制动轮的间隙为2 - 3mm。
(6)四个车轮受力要均衡,才能保证有最大的制动力。
(7)为使机车制动,闸瓦上的制动力不能超过一定限值,否则会将车轮抱死,降低制动效果,甚至会造成轮箍松动和车轮踏面损伤。
(8)撒砂装置灵活可靠,砂管畅通,管口正对轨面中心,砂子干燥充足。
(9)制动距离符合《金属非金属地下矿山安全规程》的要求。
5.控制器
(l)换向和操作手把灵活,位置准确,闭锁装置可靠。
(2)消弧罩完整齐全,不松脱。
(3)触头、接触片、连接线应紧固,触头接触面积不小于60%,接触压力为15 - 30N。
(4)触头烧损修整后余量不小于原厚度的50%,连接线断丝不超过25%。
(5)检查所有绝缘零件,绝缘电阻值应在0.5兆欧以上。
6.电阻器
电阻器接线牢固无松脱。电阻元件无变形及裂纹;绝缘管(板)无严重断裂,绝缘电阻不低于0.5MQ。
7.集电弓、自动开关、插销连接器
(l)集电器弹力合适,起落灵活,接触板无严重凹槽。
(2)电源引线截面符合规定,护套无破裂,无老化,线端采用接线端子(或卡爪)与接线螺栓连接牢固。
(3)白动开关零部件齐全完整,电流脱扣器要与电动机容量相匹配,动作灵活可靠。
(4)插销连接器零件齐全,插销良好,闭锁可靠,无严重烧痕。隔爆型插销的隔爆面、接线符合规定。
8.熔断器、照明灯、警铃
(l)熔断器的熔体与插销闭锁可靠,隔爆面符合规定。
(2)照明灯齐全可靠,照明有效光距离不小于40m,防护装置齐全,与控制器有闭锁装置。
(3)警铃(笛)完整,声音清晰洪亮,音响距离大于40m。


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