提高轨道运输系统的机械化程度

提高轨道运输系统的机械化程度

　    矿用机车和矿用车辆组成矿用列车。矿用机车是列车运输的动力，矿山轨道运输系统是用机车牵引一列矿车在轨道上运行，是水平长距离运输的主要方式。轨道是由铺设在巷道底板或露天地面上的两根钢轨及其附件组成。轨距分为标准轨距和窄轨，标准轨距为1435mm，窄轨又分为600mm、762mm、900mm三种。

　　矿用机车有多种分类方法。

　　1.按使用动力不同，矿用机车分为电机车、内燃机车、蒸汽机车。蒸汽机车已基本淘汰。内燃机车一般只用在地表。电机车是用电能驱动的。按电源性质不同，电机车有直流电机车和交流电机车，其中直流电机车应用最广。按供电方式不同，直流电机车分为架线式电机车和蓄电池电机车两种。我国非煤矿井使用的绝大部分都是架线式电机车。

　　2.为适应不同的轨距及运量，机车分为标准轨距机车和窄轨机车。

　　3.按使用场合不同，分为露天矿用机车和地下矿山用机车。

　　架线式电机车由牵引变流所输到架线的电流通过受电器进入电机车的电路及电动机，再经过轨道回到变流所。

　　内燃机车是由柴油机驱动的。它不须架线，投资低，非常灵活，但构造复杂，维修较麻烦。选矿设备厂家最大的缺点是柴油机废气污染空气，因此需在排气口装废气净化装置，要加强巷道通风。这种机车目前在国内仅有少数矿山在通风良好的平硐地表联合区段以及地表运输使用，但在国外矿山使用较多。

　　矿用车辆有运送矿石(废石)的矿车，运送人员的人车和专用车辆(材料车、炸药车、水车、消防车、卫生车)等。石料生产线厂家为了提高轨道运输系统的机械化程度，井下轨道运输一般采用溜井放矿设备、翻车机、动态电子轨道衡等辅助设备。